ランボルギーニ ランボルギーニ ムルシエラゴ Ｄ車 ６速ＭＴ ＬＢエアロ パワークラフトマフラ フルラッピング
本体価格：SOLD OUT
ブルー系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成14年 | 1万km | 6200cc | 無し |
日野 リエッセ キャンピングカー １０人乗り シンク 冷蔵庫 トイレ ＴＶ ベット テーブル コンセント他
本体価格：SOLD OUT
ブラウン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成14年 | 22.2万km | 5300cc | 無し |
三菱 ランサー ＧＳＲエボリューションＶＩＩ 社外ナビＴＶ・ＥＴＣ・社外Ｒスポイラー・ＥＮＫＥＩ１７インチＡＷ・ビルシュタイン・ブレンボキャリパー・６速MT載せ替え・フジツボマフラー・ＳＴＥＰＭＡＳＴＥＲ３連メーター・レカロシート・ＨＫＳエアクリ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成13年 | 12.9万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ−Ｒ ＶスペックＩＩ フジツボマフラー NISMO18inAW＆サスキット カーボンボンネット
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成12年 | 7.3万km | 2600cc | 無し |
トヨタ スープラ ＲＺ 社外エアロ 社外マフラー 社外19iAW ＧＴ３０３７タービン 再仕上済み
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成11年 | 14.1万km | 3000cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ−Ｒ Ｖスペック １オーナー ＩＭＰＵＬハイパワーコントロールユニット ＮＩＳＭＯマフラー＆メーター ＨＫＳブーストコントローラ
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成11年 | 3.4万km | 2600cc | 無し |
トヨタ スープラ ＧＺ ６速ＭＴ ＶｅｉｌＳｉｄｅボディキット（Ｆ＆Ｓ＆Ｒ＆Ｒウイング） ＴＥＩＮ車高調 ＶｏｌｋＲａｃｉｎｇ１９ｉｎＡＷ 2JZ-GTE 直6ツインカム24バルブICツインターボ
本体価格：SOLD OUT
グレー系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成6年 | 5.9万km | 3000cc | 無し |
トヨタ スープラ ＲＺ ツインターボ １オーナー車 新車点検簿(１ヶ月･６ヶ月)＋２４ヶ月定期点検記録簿１１枚有り 超希少個体 TRDスピードメーター ビルシュタイン製ショック
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成5年 | 2.1万km | 3000cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ−Ｒ ５速ＭＴ 社外マフラー 社外クラッチ 車高調
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 平成4年 | 8.1万km | 2600cc | 無し |
トヨタ ソアラ ２８００ＧＴ 1オーナー車 ５Ｍツインカム 純正５速ミッション 純正アルミ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和57年 | 不明 | 2800cc | 無し |
トヨタ チェイサー SGツーリング ２ドアクーペ AT MX41 ブタ目 WORK15inAW ZOOMダウンサス 社外ウッドコンビステア
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 13.7万km | 2000cc | 無し |
トヨタ チェイサー １オーナー車 ２ドアハードドップ ブタ目 ５速ＭＴ ハヤシレーシング１４ｉｎＡＷ ビッグバンパー
本体価格：SOLD OUT
グリーン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和53年 | 9.8万km | 2000cc | 無し |
日産 スカイライン ＧＴ Ｘ ケンメリ 2ドア 実走行 純正ハンドル 純正シート 社外AW
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和51年 | 13.6万km | 2000cc | 無し |
日産 フェアレディＺ ZG仕様 L28エンジン＆ミッション公認 Ｎ４２ヘッド＆ブロック ミクニキャブ44 デュアルマフラー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 不明 | 2800cc | 有 |
日産 スカイライン ケンメリ ＫＧＣ１１０ ５速 ノンレストア未再生車 ＧＴ－Ｒ仕様 グリル オーバーフェンダー チンスポ リアスポイラー 車高調
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和50年 | 6.3万km | 2000cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴＸ ケンメリ 正統派☆Ｒ仕様 １オーナー Ｌ２８＆ソレックスキャブ
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
トヨタ カローラレビン 初代レビン ＴＥ２７改 フルチューン ＴＳレース仕様 公認取得
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 1600cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ－Ｘ☆ケンメリＧＴＲ仕様☆３Ｌ街乗り最速仕様☆Ｌ２８公認☆ソレックス４４☆亀有クロスミッション☆Ｒ２００デフ☆ワンオフストレートマフラー
本体価格：SOLD OUT
ホワイト系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和48年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 フェアレディＺ ２４０ＺＧ L28Eg公認 3.0仕様 ソレックス44 R32タイプM用5速MT 4点ロールバー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ＧＴ ハコスカ Ｌ２６エンジン公認 ソレックス ワタナベ１４ＡＷ 当時物！純正オプションデュアルマフラー(Nichira製GT-Rハードトップ用加工)
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2600cc | 無し |
日産 フェアレディＺ 240ZG 奇跡の１台 オリジナルコンディション Ｌ２４ SUツインキャブ デュアルマフラー グランプリマルーン 型式2662/070
本体価格：SOLD OUT
ブラウン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2400cc | 有 |
日産 スカイライン GT-X ハコスカ 2Dr L28改3リッター ＧＴ-R仕様 44ニスモ タコ足 フジツボステンデュアルマフラー Ｒ１８０ＬＳＤ 屋内保管
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 スカイライン ハコスカ☆ＧＴ☆４ドアセダン☆５速☆Ｌ２８公認☆ソレックス☆タコ足☆デュアルステンマフラー
本体価格：SOLD OUT
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和47年 | 不明 | 2800cc | 有り |
日産 ブルーバード １８００ＳＳＳクーペ☆５１０ブル☆Ｌ１８エンジン☆ツインキャブ☆４速ミッション☆ハミングテール☆フロント車高調☆社外アルミ☆☆
本体価格：SOLD OUT
グリーン系
| 年式（初度登録） | 走行距離 | 排気量 | 修復歴 |
|---|---|---|---|
| 昭和46年 | 5.8万km | 1800cc | 無し |
