７０’s旧車「Ｓ３０☆フェアレディＺ」３リッターＺＧ仕様☆☆

 

毎度！

 

 

毎日の作業前のルーティン…

 

職人専用「ブラック☆ラバーグローブ」を装着するｗｗ

 

この瞬間がたまらなく好き！



 

ＲＯＣＫ ＢＯＤＥの「ブラック☆ジャック」・・・ｗｗ

 

タナペーターです('◇')ゞ

 

 

 

今回は「Ｓ３０型☆フェアレディＺ」ＺＧ仕様のご紹介です！

 

 

フェアレディＺ☆Ｓ３０Ｚ☆入庫しました☆☆

  『フェアレディＺ☆Ｓ３０Ｚ』入庫しました☆☆   ☆型式　Ｓ３０改 ☆原動機L28・動力伝達装置・長さ・幅　公認取得済み ☆ＺＧ仕様（Ｇ.....

 

 

 

今回…オーバーフェンダーの加工＆位置変更をしました!(^^)!



 

リア側のオーバーフェンダーを若干小さくし、



 

２㎝程、位置を上に移動しました！



 

どーですか？？



 

イイ感じになったでしょう(^^♪

 

 

 

やっぱりＳ３０Ｚは…

 

「いかにも速そうなこのフォルム」が良く似合う！！

 



 

でも…

 

施工前の「ヤン車☆フォルム」がお好みの方の為にｗｗ



 

元に戻せるように…



 

「インナーフェンダー」はまだ残しております(^^♪



 

お好みで…ご対応させていただきますので～ご用命ください ('◇')ゞ



 

 

フロント側は、逆にもう少し下げたかったのですが…



バンパーラインに合わせて造り込んでいたので今回はこのままで…(=_=)

 

 

 

そして、ボディ同色のトランクスポイラーを



 

オーバーフェンダーとのバランスを考えて



 

ダークグレー色に塗装しました(^^♪





 

 



 

うん！イイ感じ！！

 

ＢＯＳＳ好みの「ちょっとヤンチャ系☆スタイル」に仕上がりました!(^^)!

 

 

 

 

 

そして…今回のメイン作業！

 

このＳ３０Ｚは…

 

エンジンのヘッドとブロックが共に…



 

旧車ファン必見の！

 

「Ｎ４２ヘッド＆ブロック」!(^^)!

 





 

 

エンジンをはぐってみると～







ご覧の通り！ｗｗ



 

やっぱり！

 

ピストンも変わってます！！

 



 

ピストン径は「約８８．５ｍｍ」！

 

 

※ちなみに、Ｌ２８ノーマルエンジンのピストン径は約８６ｍｍ

 



 

思った通り！このＬ２８エンジン！

 

「３リッター仕様」で間違いないようです!(^^)!

 

 

 

 

そして…ミクニキャブ４４φには



 

これまた旧車ファン必見！

 

懐かしの

「ＵＲＳ☆浦田」ステッカー！

 

 

 

太めのデュアルマフラーとの相性も抜群です！

 



 

走った感じが明らかにノーマルとは違う！

 



 

 

期待を裏切らない！

 

凄く気持ちのイイ走りです！

 

 

荒々しさが交じり合った「ドライブ☆フィーリング」！

 



 

「Ｓ３０型フェアレディＺ☆ＺＧ仕様」！！

 

 

自信を持ってオススメする「特別な１台」です！

 

 

 

是非！この機会に！

 

興味のある方は～店頭へお越しくださいませ( ^^) _U~~

 

 

 

 

 

 

『タナペーターの独り言…』

 


クルマいじりの原点…走れる旧車達！




 

クルマは、スタートボタンを押すだけで、必ずエンジンがかかるのが当たり前…


 



 

完全に逆方向なのが旧車と呼ばれるクルマ達…


 



 

エンジンをかけるのもちょっとしたコツが必要な…


 

 

まさに「人が中心」のクルマが

 

「昭和時代の旧車」だと思います…


 



 

旧車の運転は

 

「人の操作」で「クルマの性能」が変わる！


 



 

人とクルマとの絶妙なコミュニケーション…


 



 

この何とも言えないトコロ…感覚…


 

それが旧車というクルマの面白さなのでしょうね(^^♪

 



 

「クルマの魅力を多くの人へ伝えたい！」

 

『クルマの事ならＲＯＣＫ ＢＯＤＥへ！』

 

 

 

幸せアドバイザー☆タナペーターでした(@^^)/~~~