旧車『フェアレディＺ☆２４０ＺＧ』ついに覚醒！☆☆

 

 

毎度！タナペーターです！

 

 

 

 

以前～「職人魂☆ブログ」でご紹介させていただいた

 

 

Ｋ社長様の「２４０ＺＧ」('◇')ゞ

 




 

関連ブログ⇒https://www.rockbode.jp/magazine/detail/20191222z


 

 

 

 

 

 

なんとか昨年末に納車が間に合い、納車させて頂きました('◇')ゞ








 

 

 

そして年明けに～

 




 

 

 

お仲間の「６９カマロをご購入頂いたＯ様」とのツーリング！

 

 

その時の写真を送っていただきました(^^♪

 




関連ブログ⇒https://www.rockbode.jp/magazine/detail/20191226camaro69

 

 

 

 

 

 

迫力満点のビンテージアメリカン☆初代カマロにも引けを取らない存在感！

 

 

 

どちらも素敵ですね(^^♪

 

 

 

 

 

 

この2台が揃うと～





当然！凄い注目度だったようです!(^^)!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして～今回！！

 

 

追加作業のご用命を賜りました('◇')ゞ

 




 

 

 

 

 

「燃料系と点火系のパワーアップ」です！！

 

 

 

 

 

 

 

 

作業内容は～

 

 

 

 

「キャブの新調」と「ＣＤＩキットの取付」です('◇')ゞ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まず～

 

ほぼ新品同様の「ソレックスキャブ４４」を準備！

 

 

 

ハラダ現行新品のインマニに～





 

 

アルミ削り出しファンネルが付いた「Ｌ６用☆ＯＨフルセット」！

 




 

「全バラ～洗浄～ウェットブラスト処理」

 




 

キャブボディのマニ側フランジ面とフロートカバー側も「平面出しの研磨」施工

 



 

新品ミクニ純正バタフライとスロットルシャフトを組み込み

 



 

 

バタフライとキャブボディとの「隙間精度や左右バランス」もチェック済み

 




 

 

「ニードルバルブ・パイロットスクリュー・ポンプシャフト・ポンプダイヤフラム・ガスケット・ゴムパッキン類・ネジ・ワッシャ」は全て新品交換

 



 

 

「マイナスイモネジ・Ｔ字フュエルパイプ・バンジョーボルト・サイドブラケット＆固定ネジ・ポンプカバー部のレバー・スタッドピン」は下地処理後に再メッキ施工





 

 

フロートは3基とも11.9ｇ

 

ニードルバルブタッチ調整１２ｍｍでイニシャルセット

 



 

 

油面調整・ポンプ機構の噴射量・噴射角度チェック済み

 




 

 

 

実車にセット後～

 

油面チェック、同調、アイドルアジャスト等の最終調整

 

 




 




 



 

 

このエンジンにはメインジェット150では少し小さいかもしれませんが


 

 

街乗り重視の仕様として

 

 

低速域から高速域まで～

 

 

 

 

「超パワフル！！」

 

 

 

「凄く乗りやすくなりました！！」





 




 

 

 

 

うん！この雰囲気！！

 




 

 

このエンジンルームには新しい部品が似合う！！


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして～

 

 

和光テクニカル製「ＣＤ-1200☆ＯＲ－Ｓ」３点キット！！




 

 

 

コイルはレスポンス・トルクに優れるブラックコイル「ＭＫ-Ⅱ☆C-90」

 

 

パワーエキスパンダーは「ＰＥ２ＳＳ☆ＯＲ」を組み合わせた

 

 

 

旧車「点火系チューンの最上級品」です！

 

 



 




 

 

 

エンジンのかかりも一段と良くなり！！

 

 


凄く安定感が増しました！！

 

 

 

 

バランスが一番重要なのですが、やっぱり部品は新しい方がいいですね(^^♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に～

 



 

 

ＬＥＤヘッドライトを旧車らしくハロゲンライトヘ！

 

 



 

 

配線の再加工もあったので少し苦戦しました…(>_<)

 




 

 

 

ここまで終わったところで・・・

 

 

 

 

 

 

 

更なる「ご用命！！」ｗｗ

 

 

 

 

 

 

現状のミッションは～

 

 

シフトダウン時のギア鳴きが大きいため(>_<)

 

 

 

 

「この機会に一新しよう！」

 

 

 

 

ということで

 

 

 

 

 

 

 

「ミッション交換」と「ロールバーの取付」です！

 

 

 



 

 

 

ミッションは～

 

 

シルビア系の６速ミッション流用も考えたのですが

 

 

この２４０ＺＧの状態や相性等から

 



 

 

 

ハイスペックな

 

 

 

「Ｒ３２☆タイプＭ用ミッション」を選んでいただきました！

 

 

 




 

 

 

 

でも～ポン付けはできないので

 

 




 

 

「ミッションの窯部」と「ジョイント部分」の加工が必要です!(^^)!








 

 




 

 




 

 

 




 

 

 

 

 

 

以前販売させていただいた～

 

 

「ハコスカ☆最速仕様」もこの組み合わせでした！！

 




 

 

Ｌ型エンジンに、この組み合わせは超おススメです！！

 

 

 

「乗ってすぐにわかる！この違い！！」

 

 

 

 

走りはモチロンですが

 

 

ちょっとコンビニに行くのも楽勝ですｗｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして「見た目とボディ剛性」を考えて

 

 

「４点式ロールバー」の取り付けです！

 




 

 

まずは仮合わせから～

 




 




 

 

 

簡単そうですが、フロア固定時は注意が必要です！

 



 




 

 

 

ちょうど固定するフロア下にはブレーキ配管が通ってます(>_<)








 

 

細心の注意を払いながらの取り付け作業です！





 

 

 

 

 

「見た目」はもちろんの事～

 




 

 

Ｓ３０前期モデルのウイークポイントである…

 

 




 

 

 

「ボディ剛性」もかなり強化されました！!(^^)!








 

 

 

 

 

 

 

 

そして最後に～

 

「フロントスポイラーの取り外し」！！

 




 




 

 

 

定番ですが

 

 

この「いぶし銀カラーのＧノーズ☆フォルム」は新鮮ですね(^^♪

 

 




 

 

 

 

やっぱり２４０ＺＧは！

 

 

 

 

「Ｇノーズが際立つ！」

 

 

 

 

 

印象的なこのスタイルが良く似合う!(^^)!








 

 

Ｋ社長様！毎度ありがとうございます('◇')ゞ

 

 

そして、ご理解のある奥様にも毎度のことながら感謝！感謝です(^^)/~~~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

『タナペーターの独り言～』

 

 

フェアレディＺについて

 

タナペーターが色んなお客様とお話させていただく中で

 

旧車の魅力を知り尽くした方の多くが口にする言葉があります！！

 

 

 

 

 

「Zはケツが命!」

 

 

！？！？！？！？

 

 




 

 




 

 

 

Ｚが通り過ぎた時に、人は必ず振り返り「Zの後ろ姿」を目で追う

 

 




 

 

 

だから「Zはケツが命」！！

 

 




 

 

 

「美しくなければいけない！！」

 

 

 

 

ソレ凄くよくわかりますね！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

でもこれは・・・

 

 

 

Zに限らず魅力的な旧車すべてに言えることでは？？？

 

 

 

 

 

 

 

 

「ハコスカはケツが命」・・・

 




 

 

 

 

 

 

 

 

「ケンメリはケツが命」・・・

 

 




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「ブタケツはケツが命」ｗｗｗｗ

 




 

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

うーん・・・

 

 

 

なにか違うｗｗ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やっぱり！

 




 

 

 

 

「Zはケツが命！」が一番しっくりくる！！！

 

 

 

 

 

 

この名言もタナペーターの「名言ノート」に加えときますｗｗｗｗ

 

 

 

 

 

それでは今日はこの辺で～('◇')ゞ

 

 

 

 

『クルマの事ならＲＯＣＫ ＢＯＤＥへ！』

 

 

 

 

こだわりをカタチにしたい！

 

 

タナペーターでした(^^)/~~~