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2020年06月25日
きむたん(2代目イケメン)

ランボルギーニウルス、来ちゃいました!!☆☆☆

キムです!!!☆☆☆

 

コチラ大分、天気はすっかり夏です。

 

梅雨の時期にも入ったので、豪雨が降ったと思ったらすぐ日照りで、

 

今日もROCKBODEの仕事人達は、頑張っています!!

 

キムの命水『三ツ矢レモン』も大活躍中!!!



 

 

そして今日フィールド店前を通っていると・・・

 

↓なんか目立つ車両が奥に!!?笑

 



 

異様に目立つあのカラー、フォルム!!!笑

 

そうです!タイトルにある通り!!!笑

 

やってきましたよ~~~!!!☆☆☆

 

『ランボルギーニウルス』!!!


 

カラーは『Giallo Inti』のイエローカラー!!!

 

今回は魅力的なOPも沢山付いてるので、

 

見所満載ですよ~!!!^^/☆☆☆

 

 

と、その前に!

以前カッコよくカスタムしたウルスも、ぜひご参考下さい!



ラッピングや塗装、パワークラフトマフラー等々、

気付きにくい所まで細かくこだわって製作した一台です!

コチラもぜひ見て行ってください!!!

→前回のブログ詳細はコチラ♪

 

 

そして話は戻り、今回のウルス!!!

順番に見ていきましょう!!!



↓まずはフロントから。

コチラはOPのスタイルPKGのシャイニーブラックにより、



 

↓フロントバンパー・フェンダー・ミラー・サイド・リアまで、



グロスブラックの美しいラインが際立った仕様となっています!!!

 

何よりフロントのデザインが力強い印象です!!!



この時点で既にカッコ良いですね!笑

 

そしてサイドには、ボディのスタイリッシュな形状に、

SUVらしいルーフレール(OP)・パノラマルーフ(OP)も装備されてます。

そして足回りがまたイカツイ!!!笑



ホイールはOPのダイヤモンド仕上げの「Taigete」in 23 AW!!!

何よりキャリパーサイズがデカいぃぃー!!!笑☆☆☆

さすがスーパーSUVです!!!笑



(※ホイールも別途お客様のご要望があれば、

いつでも変更可能です。)

 

そしてリアの様子~~!!



テールライトのシャープなフォルムに、

ディフューザー周辺の先鋭的なデザイン。

SUVだけど、素早そうな先鋭的な迫力を感じさせます!!



 

今回もBOSSのこだわりカスタムにが付きそうな気がします。笑



そしてOPのAkrapovicマフラー&フィニッシャーも装備されています!!!

↓肝心なマフラーサウンドも気になると思うので・・・



 

一応動画でアップしてみたので、

↓URLから参考にどうぞ!^^/

https://youtu.be/g-AT8HfaH4E

 

 

ちなみに以前の白のウルスは、パワークラフトマフラーでカスタムしてました!!!

https://www.youtube.com/watch?v=FwqUZGehZpg&t=1s



 

今回もまたBOSSのお眼鏡にかなわなければ、

マフラーもカスタムするかもしれません。笑

 

そしてマフラーだけでなく、

きっとラッピングや塗装・エアロまで取付と、

BOSSの変態的カスタムの勢いが止まらないかもしれません。笑

 

なので現状でご検討される方は、

なるべくお早めにお問合せお願いします。(;'∀')

 

 

 

そして↓エンジンルーム。笑

ウルスからランボ初の市販ターボになってます!!!



4ℓのV8ツインターボ+8AT+トルセン式フルタイム4WD。

最高出力は系列最高の650psで、0-100km/hは3.6秒。

最高速度は305km/h!!!!!!

 

ズバリ怪力のパワートレインです!!!

 

まさに暴れる闘牛!!!闘牛!!!



 

ちなみにランボのライバルと言われるフェラーリも来年には、

SUV市場に参加すると噂されてますが・・・



↑こんな感じになるのだとか、ならないのだとか・・・

 

・・・う~ん。賛否両論ありそうです!笑

 

 

そして気になる内装も~!!!

またまた豪華な仕様になっております!!!^^



 

シートにはOPのQ-cituraのレザー&アルカンターラ素材でシート下から天井までビッシリです!

外装が黄色なので、OPのステッチカラーで統一させて同じ色に!

またヘッドレストにはOPのランボルギーニロゴの刺繍に、

同じくOPのパワーシートも!



 

↓ステアにはOPの高級感あるパンチングレザーとOPステッチ!!



 

『最高の車には、最高の音質を!!!』

OPのバング&オルフセンも装備されてます!!!

これでドライブも一層楽しくなりますよぉ~~~!!笑



 

そして注目すべきは、、、



センターコンソール上にあるレバー=タンブーロ!!!

ランボルギーニの最新の車体制御技術と強力なパワートレーンと合わせて、

走行環境に適したセッティングが出来るというスグレモノ!!!

OPのオフロードモードにより、

通常は4つの所、6つの走行モードを体験出来ます!!!



運転席側からは、ストラーダ(ノーマル)・スポーツ・コルサ(サーキット)のお馴染みモードがあります!

・STRADAモードでは、速度に応じて自動的に車高が変わり、快適性を高めてくれます。

・SPORTSモードでは、車高が低くなり、あらゆる速度での安定感と正確性が高まります。

・CORSAモードでは、横揺れが最小限に抑えられ、正確さが高まったパフォーマンス志向です。

↑ここまでがオンロードモードで、雪上モードのNEVEまで加えたのが標準装備です。

 

ただ今回のモデルにはOPのオフロードモードが搭載されているので、

更にテッラ(グラベル)、ネーヴェ(スノー)、サッビア(デザート)という3つの新モードが加わりました!!!



 

このOPオフロードモード。

なんとモードの切り替えに応じて、最大約14センチ車高が高まります。

それだけでなく、金属強化を施したバンパーとアンダーガードも追加装備されています!!



↑助手席側からは“お好み”のセッティング用になります。

パワートレーン、ミッション、サスペンションのそれぞれに、

ソフト(ストラーダ相当)からハード(コルサ相当)まで、

3段階用意されており、

これらをお好みに組み合わせて楽しむことが出来ます。

 

 

つまりまとめると・・・!!?

 

より車としての乗り心地や、

走る楽しみが広がったという事!!!

 

ズバリ最高!!!(・∀・)

 



 

 

と、まだまだ魅力は書ききれていないのですが、

 

まだまだお目に掛かれないランボルギーニウルスです!!!

 

BOSSが新たにカスタムをする事になれば、

 

最高にカッコ良くなる事間違いなしです!!!

 

 

なので現状で乗られるのも良し!!!

 

BOSSのこだわりカスタムで更にカッコ良くするのも尚更良し!!!

 

また入庫情報も随時アップ致します!!!

 

お求めの方はぜひお早めに~~~!!!笑

 

それでは今日はこの辺で~~~!!!^^/

 

 

 

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